הסיבה לירידה בביצועי העיבוד המשעממים!

כאשר ביצועי העיבוד של חורים משעממים יורדים, הסיבה עשויה להיגרם מגורם מסוים, או שהיא עשויה להיות תוצאה של מספר גורמים הפועלים יחד. גורמים אלה כוללים יציבות של חלקי העבודה, גודל קצבת העיבוד, קשיחות מערכת הכלים, דרגת הלהב והגיאומטריה, מהירות חיתוך וקצב הזנה התאמת ביצועי הכלי. כאשר נתקלים במצבים כגון זמן מחזור עיבוד ארוך, קיצור חיי כלי עבודה או הידרדרות באיכות החלק, יש לנתח ולזהות את הגורמים הללו.
בתהליך משעמם ספציפי, השפעתם של גורמים מסוימים עשויה להיות משמעותית יותר מגורמים אחרים, אך גורמים אלו עשויים גם להיות קשורים זה לזה. שינוי גורם אחד עשוי לגרום לכך שכדי להגיע לתוצאה הרצויה, יש צורך לשנות בו זמנית את הגורם השני. עם זאת, בעת ביצוע בדיקות חיתוך, אין לשנות שני גורמים או יותר בבת אחת.
למרות שכלי מכונות עם חורי ציר של BT50, BT40 ו-BT30 יכולים כולם להשתמש באותו ראש משעמם גס, לא כל מכונה יכולה להשלים את אותו תהליך משעמם. כך גם לגבי עומק החור המשעמם. במכונות BT50, ניתן לשעמם חורים בקוטר של 75 מ"מ ועומק של 250-300 מ"מ. כלי המכונה BT40 יכול גם להשלים את העיבוד של טווח גדלים זה באמצעות מוט משעמם מורחב. עם זאת, כל מכונה עם מתח קטן מ-40 אינו תומך בסוג זה של עיבוד שבבי.
צירי כלי מכונות שחוקים ומתקנים לא יציבים הם בדרך כלל גורמים שלא ניתן לשנות אך יש לטפל בהם. לפעמים, גורמים אלו עלולים לגרום למשימת עיבוד להיכשל לחלוטין, אך באופן כללי, שינוי סוג הלהב או פרמטרי חיתוך יספקו פתרון.
2. לצוות העיבוד שברוב לא ברור כמה מרווח יש לשמור לעיבוד משעמם. ייתכן שהמשתמשים מכירים יותר את מהירות החיתוך/קצב ההזנה ואת קצבת העיבוד הנדרשת בחריטה, אך חוויות אלו לא תמיד רלוונטיות לשעמום. זה נכון במיוחד בעיבוד שבבי גס באמצעות חותכים משעממים.
זה לא נדיר שהקוטר של המקדחה קרוב מאוד לפתח הסופי של חומר העבודה (עם תוספת עיבוד בלבד של 0.5-0.75 מ"מ נותרו). כמות חומר קטנה כזו אינה מספיקה כדי להכיל את שני קצות הלהב של הכלי המשעמם, מה שיוביל לפטפוטים ולירידה בביצועי החיתוך של הכלי.
אם אין מספיק קצבת עיבוד וסובלנות לקוטר רופף (פלוס מינוס מאלפית), עדיף להשתמש בחותך משעמם (או בחותך משעמם עם אחד מהתפסים של הלהב הוסר) לקבלת תוצאות עיבוד טובות יותר. מצד שני, עבור חלקים עם חורי ליבה, אם המיקום של חור הליבה אינו נכון, ייתכן שיש יותר מדי חומר חומר שצריך לחתוך.
גם אם קוטר חור הליבה נמצא בטווח הטיפוסי של תקני קצבת קעמומים גסים, סטייה מהליבה עלולה לגרום לכלי המשעמם לקחת יותר בצד אחד של החור ממה שהלהב יכול לעמוד בעומס השבב.
בעת בחירת כלי משעמם עבור משימת עיבוד שבבי, קשיחות ההרכבה של הכלי מבוססת בדרך כלל על קוטר חור הקדום הנדרש והעומק הנומינלי, תוך התייחסות מועטה לעומק חור הקידוח בפועל ולתוספת הנוספת הנדרשת (במידת הצורך). לדוגמה, בתהליך משעמם מסוים, עומק חור הקדום הוא 50 מ"מ בלבד, אך ייתכן שהכלי ידרוש אורך תלייה של 200 מ"מ כדי להגיע לחור הקדום דרך חומר העבודה ו/או המתקן.
זה שונה לחלוטין מעומק הקדום הנדרש של 250 מ"מ. על מנת למקסם את קשיחות הכלים וטווח השימוש, מערכת משעמם מודולרית יכולה לספק מספר בלתי מוגבל של שילובי מודולים. במקרים בהם אורך הכלי הנדרש ארוך יותר, חשוב לבחור תחילה בקוטר בסיסי גדול יותר של סרגל הקדום, ולאחר מכן להקטין את קוטר סרגל הקדום לפי הצורך, במקום להשתמש באותו גודל קוטר לכל אורך הקידוח. בר משעמם.
לקידוח ארוך תלוי עם שטח מוגבל, אפשר לשקול שימוש במוטות קדח אינטגרליים מסגסוגת קשיחה (במקום שימוש במספר מוטות מורחבים). תצורה זו יכולה לספק קשיחות גבוהה יותר ושליטה טובה יותר, אך היא מוגבלת בדרך כלל לחורים משעממים עם קטרים ​​קטנים יותר. לקידוח ארוך יותר, בהשוואה לסכימות של תצורת הכלים שמתחשבות רק באורך ובצמצם נומינליים של חור קידוח, למערכות קידוח מודולריות שמשתמשות בגדלים גדולים יותר של חיבורי גג ורק מפחיתות את קוטר הכלי בעת הצורך, יש קשיחות טובה יותר.
4. מותג להב וצורה גיאומטרית להב הוא נקודת מגע מרכזית בין חומר העבודה לכלי. אם הלהב אינו תואם לתהליך המשעמם, גם אם למערכת הקדחת יש קשיחות מצוינת וראש המשעמם מאוזן במדויק, עדיין עלול להיות קשה להשיג ביצועי עיבוד עיבוד אידיאליים.
אם הצורה הגיאומטרית של הלהב אינה יכולה להבטיח יציבות חיתוך, השימוש בדרגת הלהב הטובה ביותר אינו מועיל. להבים משעממים עם צורות גיאומטריות מדוכאות משתמשים בדרך כלל בשולחן שבירת שבבים שמרני יחסית, שיכול לשמור על חיי שירות ארוכים יותר בתנאי עיבוד יציבים, אך עומק החיתוך הרדיאלי שלהם צריך להיות לפחות מחצית מרדיוס קשת קצה הכלי.
בכמה תהליכים קשים של משעמם (כגון חור עמוק או קידוח ארוך, משעמם של חומר שבב ארוך, או הידוק חלקי עבודה לא יציב הנגרמת על ידי מכונות ו/או מתקנים), להבי קידוח בעלי צורה גיאומטרית שחיקה יכולים לחתוך בצורה חופשית יותר. עבור תהליכים משעממים ספציפיים, דרגות הלהב והציפויים המשמשים משודרגים ומוחלפים כל הזמן. כאשר משעמם חלקי עבודה מפלדה, הציונים הנפוצים ביותר הם קרמיקה מתכת וסגסוגת קשה מצופה תלת-שכבת.
ניתן להשתמש בדרגות סגסוגת קשה מצופות גם לשעמום של ברזל יצוק. אם תנאי העיבוד יציבים, ניתן להשתמש בלהבי קרמיקה סיליקון ניטריד ובדרגות מסוימות של בורון ניטריד (CBN) לקידוח של ברזל יצוק. ניתן לשעמם אלומיניום וחומרי מתכת לא ברזליים אחרים באמצעות להבי סגסוגת קשיחה לא מצופים, אשר בדרך כלל יש להם שבבי שחיקה גדולים בזוויות קבועות כדי למנוע יצירת שבבים מוארכים. לשעמום דיוק מהיר של חומרים אלה, להבים עם קצות או ציפויים של יהלום פולי-גבישי (PCD) עשויים להיות גם בחירה טובה.
יש לזכור שיציבות חיתוך היא הדרישה הראשונה להארכת חיי הלהב.
לאחר בחינת כל הגורמים האחרים, יש צורך גם לקבוע אם מהירות החיתוך וקצב ההזנה מתאימים. פרמטרי חיתוך אלו חיוניים להשגת תנאי החיתוך החופשיים האופטימליים. המצב המשעמם האידיאלי הוא להשתמש במהירות חיתוך גבוהה ובקצב הזנה מתון, אך הדבר עשוי להיות מוגבל גם על ידי תנאים שונים שהוזכרו לעיל. טעות נפוצה בעיבוד משעמם גס באמצעות חותכי משעמם היא פשוט הכפלת קצב ההזנה של קידוח נקודתי ב-2.
שיטת חישוב זו בדרך כלל אינה נכונה: עבור עיבוד עיבוד משעמם באותו פתח, קצב ההזנה של חותך הקדום הגס יכול להגיע פי 4 מזה של חותך הקדום העדין, מכיוון שחותך הקידוח הגס יכול להשתמש ברדיוס קשת קצה הכלי גדול יותר. לדוגמה, אם רדיוס הקצה של חותך משעמם מדויק הוא 0.2 מ"מ או 0.4 מ"מ, להב משעמם גס יכול להשתמש ברדיוס קצה של 0.8 מ"מ.
על ידי הכפלת הרדיוס של קשת קצה הכלי ושימוש בשני להבים, קצב ההזנה יכול להגיע פי 4 מזה של כלי משעמם מדויק. באופן כללי, שיעמום גס אינו דורש עיבוד עדין במיוחד
חלקות פני השטח, לכן, ניתן להשתמש בכלי משעמם קשיח יותר לעיבוד במהירויות חיתוך גבוהות יותר. אם קצב ההזנה של חותך משעמם קטן מדי, הוא יגרום לפטפוטים עקב קצבת עיבוד לא הולם. חותכי קעמום גס משמשים לעיבוד שבבי משעמם בעומסים גבוהים, הדורשים הסרה של חומרי עבודה רבים יותר ושימוש בקצבי הזנה גבוהים יותר.
אנשי עיבוד מתקשים לפעמים לקבוע את מהירות חיתוך פני השטח המתאימה לקידוח מדויק. אופטימיזציה של מהירות החיתוך היא חיונית להארכת חיי הלהב. אם משעמם בעומס כבד מתבצע במהירות חיתוך גבוהה מאוד, הוא יפיק כמות גדולה של חום חיתוך ויקצר את חיי הלהב.
הפחתת עומס השבבים יכולה להוריד את טמפרטורת החיתוך, ולאפשר ללהב המשעמם לעבד בקצב הזנה גבוה יותר של פני השטח.